Из-за износа амортизаторов удлиняется тормозной путь, значительно снижается безопасная скорость прохождения поворотов и резко повышается вероятность заносов на скользкой дороге. Особенно все эти неприятности проявляются при управлении автомобилем, оборудованным ABS. Блок управления тормозной системой получает от датчиков сильно искаженную информацию (когда колесо «скачет по дороге», изменяется его скорость вращения вокруг оси, что сбивает с толку центральный процессор системы управления ABS). Вот результаты весьма показательных тестов. При экстренном торможении с 80 до 0 км/ч тормозной путь автомобиля с наполовину изношенными амортизаторами увеличивается на 207 см. Для аналогичной модели, оборудованной ABS, прирост тормозного пути составит уже 647 см. Разница, как говорится, на капоте. Изношенность амортизаторов предельно опасна при буксировке прицепа или трейлера. В этом случае увеличение тормозного пути может достигать 10 м. А безопасная скорость прохождения поворотов снижается уже на десятки процентов. Приведенные цифры говорят сами за себя. И тем не менее до 70% передвигающихся по дорогам Украины автомобилей имеют хотя бы один неисправный амортизатор. Вполне возможно, что именно с этим связан самый высокий в Европе процент ДТП с особо тяжкими последствиями, которыми «прославилась» наша держава… Надеемся, сказанного достаточно, чтобы понять: с точки зрения безопасности движения, амортизаторы – столь же важная часть автомобиля, как Рулевое кправление управление, КПП или тормозная система…